Выставка-форум в Челябинске
С 12 по 14 октября в Челябинске прошли международная научно-практическая конференция «Обеспечение качества строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог в соответствии с действующим законодательством и международными нормами» и десятая выставка-форум «Дороги России XXI века». Официальным организатором масштабного форума и конференции было Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации при поддержке Правительства Челябинской области.
В работе конференции принял участие генеральный директор саморегулируемой организации НП «МОД «Союздорстрой» Леонид Хвоинский.
На Южный Урал приехали руководители Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства, профильного комитета Государственной Думы РФ, федеральных дорожных управлений, дирекций строящихся дорог, подрядных организаций, научных учреждений и представители других структур.
Международная выставка «Дороги России XXI века» начала работать 12 октября во Дворце спорта «Юность». Это смотр лучших достижений в области дорожного и мостового строительства, проектирования и эксплуатации автомобильных дорог, презентация оригинальных технических решений и инновационных технологий, представленных ведущими российскими и зарубежными производителями и поставщиками.
Выставка-форум «Дороги России XXI века» ежегодно проводится в разных городах России – например, в Москве, в Кемерово, в Санкт-Петербурге, в Казани. По словам начальника ФГУ Управление федеральных автодорог «Южный Урал» Александра Луцета, в 2010 году не осталось без внимания приглашение администрации Челябинской области, и дорожный форум прошел в Челябинске. Это произошло благодаря развитой системе дорог Челябинской области и дорожной революции, развернувшейся на территории областного центра.
В первый день работы выставки-форума состоялись два круглых стола. Один из них – «Развитие дорожной инфраструктуры – ключевой фактор экономического развития» провели заместитель руководителя Росавтодора Евгений Дитрих и исполняющий обязанности заместителя руководителя Росавтодора Сергей Потапов. Другой круглый стол на тему «Реализация стратегии инновационного развития дорожного хозяйства» провел заместитель руководителя Росавтодора Николай Быстров.
Первый день работы выставки-форума завершился экскурсией на Челябинский тракторный завод, где заместитель руководителя Росавтодора Николай Быстров и генеральный директор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов, перерезав ленточку, «направили» на работу тысячный трактор.
Затем участники выставки-форума посетили трубный завод.
На следующий день состоялось пленарное заседание. В его работе приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, председатель Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, председатель Правления Государственной компании «Автодор» Сергей Костин, генеральный директор саморегулируемой организации НП «МОД «Союздорстрой» Леонид Хвоинский, исполняющий обязанности губернатора Челябинской области Сергей Комяков, министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области Виктор Тупикин и другие официальные лица. Вел пленарное заседание руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин.
Участники конференции обсудили самые насущные проблемы отрасли, отмечая, что дороги надо делать на совесть, применяя высококачественные материалы и инновационные технологии.
Сегодня плохо отремонтированные и наспех построенные дороги - это удар по бюджетам всех уровней и непозволительная роскошь. Руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин сообщил собравшимся, что недавно произошла корректировка целевой программы «Развитие транспортной системы России». Срок ее реализации был продлен до 2018 года.
Он также подчеркнул важность соответствия отечественных дорог мировым стандартам и посоветовал другим регионам брать пример с Челябинской области, которая уже совершила прорыв в дорожном строительстве. Так, в 2010 году объем финансирования на строительство и ремонт южноуральских дорог из бюджетов всех уровней составил 9 миллиардов 455 миллионов рублей. Из них более 4,8 миллиардов - средства областной казны. По словам министра строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктора Тупикина, такие размеры финансирования близки к уровню докризисного 2007 года.
«Повышение качества работ в системе дорожного хозяйства России, - отметил в своем выступлении генеральный директор саморегулируемой организации НП «МОД «Союздорстрой» Леонид Хвоинский, - позволит повысить его общую эффективность, снизить удельные затраты на ремонт». Чтобы достичь этих целей, нужно разрешить несколько важных задач. В частности, требуется разработать технические регламенты и создать нормативную базу, отвечающую современному уровню развития науки и техники, обеспечивающую повышение уровня автомобильных дорог с учетом возрастающих транспортных нагрузок. Помимо этого, нужно достичь гармонизации нормативной базы дорожного хозяйства с существующими стандартами зарубежных, а также обеспечить своевременное обновление действующих нормативных документов дорожного хозяйства Российской Федерации.
Чтобы поставленные задачи нашли практическое разрешение, НП «МОД «Союздорстрой» ведет работы по внедрению стандартов саморегулируемой организации для обязательного применения всеми ее членами.
Говоря о повышении качества строительства автомобильных дорог, генеральный директор саморегулируемой организации НП «МОД «Союздорстрой» Леонид Хвоинский особое внимание уделил повышению квалификации специалистов отрасли.
В рамках пленарного заседания для средств массовой информации была проведена пресс-конференция. На вопросы журналистов отвечали руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, председатель Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, исполняющий обязанности губернатора Челябинской области Сергей Комяков.
Завершилась выставка-форум праздничным концертом, посвященным Дню работников дорожного хозяйства.
|
